ryuzomr’s diary

アマチュア無線と オートバイを中心に やって行こうかな。人生長いので昔話も。

2019/12/1 愛岐トンネル群 探索



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崖の上に作られたJR中央西線 定光寺駅

公開 最終日とあって 駅前の道路と言うか通路は人と車でいっぱい。

いまや廃墟となった 旅館 千歳樓の前に 車1台ぶんの 空きを発見。

ところが 4輪の方が入りたがっていたので場所を譲る。

まあバイクだから 適当に止めておこう。


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廃墟の前に横付け。

入場料は確か100円だったかな?


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明治時代に作られたレンガ造りのトンネルです。

私が小学校6年生ぐらいまでは 蒸気機関車ディーゼルカーに乗って 多治見 長野新潟方面へよく行きました。

その時中央西線が通ってたのがこのトンネル。

今から50年以上前ですね。


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中学生ぐらいの時に複線電化されて現在のルートとなりました。

 

列車の窓から 顔を出してると

「おいそこの坊主トンネルだ窓閉めろ」と

怒鳴られることも。

四つ下の弟と二人で新潟の親戚まで急行赤倉号で行ったこともあったなぁ。

当時は 名古屋から新潟まで直通で 10時間ぐらいかかったかな?

 

それにしても 明治の人たちはすごいな。

こんな断崖絶壁みたいな所にトンネルを幾つも掘って鉄道を作っちゃうんだから。

当時はレールも ヨーロッパやアメリカからの輸入品だったみたい。

八幡製鉄所はあったけどまだレールを作る技術がなかったのかな。


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富国強兵の時代だから 追いつけ追い越せ。

産業振興には まず鉄道を引かなくちゃ。

日本全国いたるところで みんな頑張ったんだろうな。

 

現代の 我が国では 色々めんどうで、

明治の時代のように挙国一致と言うわけにはいかないね。

リニア中央新幹線 南アルプストンネルもどうなるかわからんし。

 

今日は前半戦で 体力消耗したので、 岐阜県境まではいかず 途中で U ターン。

バイクのところに戻ると、 来る時に一緒に止めた 可児市の 方と、 しばしバイク談義。またまた、時間が経つのを忘れて色々と話し込んでしまう。

バイクに乗ってると こういうケースよくあることです。

話しかけたり、かけられたり。

 

帰り道は庄内川右岸ルートでスイスイと帰宅しました。


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2019/12/1 品野城跡探索

日付が前後して 2019/12/1

まず、瀬戸市品野地区

城跡巡りのため、 バイクを停める場所を探すも、上り坂の途中で 悪戦苦闘の 方向転換。
急坂、狭道、落ち葉、砂、どんぐり 達が攻めてくる。
バックする時だけでいいから4輪になって欲しい…

寝転んだアフツイ君の記念撮影のアングルを想像しながら(>_<")
この位置に止めるのに、 30分ぐらいかかったかな。
大汗 &冷や汗😅

戦国時代のお城跡は、どこもバイク停めにくい😞
平和になって築城された名古屋城は綺麗に舗装された、大駐車場完備です。トイレも有りますよ👌 


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f:id:ryuzomr:20191209182507j:image今日は「品野城跡」。尾張美濃国境にあり、大金・戸田・坂井家と城主が変わるも、織田家による総攻撃により落城した城。登城の際、神社境内におられた3人の初老の方から、「祠があるが、もう道も無くなって誰も行かないから。本当に気をつけなさい」と。

バイクを止めるだけで体力の大半を使い果たしたので、 連れの四輪組だけ 城跡へ登った。

麓の神社で一服して、 連れの帰りを待つことにする。


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城跡巡りは 今回は棄権となったが、 今日のメインはこの後行く予定の愛岐トンネル群。

本日、12月1日が 公開最終日。。

 

その前に、 そうだ瀬戸にはオフロード専門ショップがあったんだ!

ダートバイクプラス。

前からちょっと気になっていたんだけどちょっと寄ってみようかな。


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アフリカツイン用の ハンドウォーマーを発見。 手がちぎれそうなぐらい 寒さを体験したら 買いに来ようかな。

駐車場でハスクバーナ の方としばらくお話しして、 たぶん渋滞や 人がいっぱいであろう定光寺駅を目指す。

後半へ続く。

 

新型アフリカツイン 入荷

無線機の受信音が聞こえなくなったので、 無線機屋さんへ行ってあれやこれや不良箇所を探す。

無線機とヘッドセットスピーカーのアダプターがどうもおかしい。

接触不良のようだ。

アダプターを交換したらばっちり音が出ました。

バイクのハンドル周りが無線関係のケーブルでぐちゃぐちゃ。

自分でも何が何だか判らんくなる…

何とかしなくては!

 

そろそろ入荷してる頃だな。

 

新型 2020アフリカツイン
アドベンチャースポーツES

お店に来ましたよ。
シートがスリムになって、 座ってみても軽い感じ(^-^)/

80ccちょっと排気量アップにもかかわらず重さは少し軽くなり、フレームは新設計。
重心が低くなったみたいです。

試乗車両は来週入荷予定。

新旧 乗り比べしてみよう。

ESには今回、電子サスペンションを装備。

ショーワ製の電子制御サスペンションEERA(Electronically Equipped Ride Adjustment)が奢られ、6軸IMU(慣性計測装置)と連動する。

乗り心地がどのくらい変わるかな?
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GS850からの 買い替え予定のお客さんと 店先で1時間ぐらいおしゃべりして、 アフリカツインの営業もしました?

未だ2りんかんやってるな。

15日にドリームでクリスマス会があるので、プレゼントを物色。

ついでにタイヤの見積りをしてもらう。

BS A41で決まりかな。

 

帰りは街の明かりを求めて、名古屋駅 栄を回って今日はおしまい。


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家に帰ってから 2週間前のツーリング動画を編集しようとパソコンの前に座るが、 慣れない編集ソフトのため途中で挫折。

 

2019/11 走行記録

11月はバイク かなり走ったな。
体が忘れる前に
こまめに乗るとなんかちょっと上手になったような気がする。
でも、 かっこいい U ターンはできんなあ😅
Google Maps GPS データに誤差5%加算して、概算 2633km。

因みに、灼熱7~8月は 900km
長雨・台風9~10月は 550km
でした。

早急にオイル交換せねば。
1年半で総走行距離14000km
次期タイヤもそろそろ検討中
ダンロップD610→BS A41 かな?
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停電です

先ほど停電がありました。
最近ではめったにない経験です。

日頃あまり見ない 分電盤なんかも写真に撮ったりして。

昨晩から動画の編集保存してないので全部アウト(>_<")
もう一度やり直しだ。
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CRF1100L 2020アフリカツイン

新型 カタロ入手。
昨晩、 コンビニの駐車場でコーヒー飲みながら 見てたら
なぜか 西枇杷島署 PC に 職務質問された?
運転免許証の他に 無線従事者証 無線局免許状も提示しましたよ👌

これからはバイクの時は 従事者証ぐらいは持ってようかな。
健康保険証は 必需品ですね(@_@)
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WORKMAN CORDURA EURO ライディングパンツL ついに、Get‼️です\(^o^)/


f:id:ryuzomr:20191130000543j:imageライコランド小牧にて、有名YouTuberのホワイトベース二宮さんとツーショット。
履いてるのはWORKMANのライダーパンツCORDURA(R) EURO(コーデュラユーロ)ライディングパンツ。
これ良いかも👍



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